A FAA ordenou hoje a parada de partidas após falha que afetou centros de controle de tráfego aéreo. Aeronaves no ar puderam pousar; voos no solo ficaram retidos enquanto técnicos investigam.
A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) determinou, nesta sexta-feira (13), a suspensão de todas as decolagens nos aeroportos do país por causa de um problema de comunicação que afetou todos os centros de controle de tráfego aéreo, segundo o secretário de Transportes norte-americano, Sean Duffy. Técnicos da agência iniciaram investigação para identificar a origem da pane.
A medida permitiu que aeronaves que já estavam em voo pudessem pousar, enquanto os aviões em solo foram impedidos de decolar. A FAA afirmou também que os voos internacionais seriam gerenciados caso a caso.
Esta sexta-feira marcou a segunda vez desde os ataques de 11 de setembro de 2001 que todas as decolagens foram suspensas em âmbito nacional. A outra paralisação do tipo ocorreu em janeiro de 2023, quando as decolagens domésticas foram interrompidas por menos de duas horas.
O episódio ressaltou a fragilidade de parte da infraestrutura de comunicações do controle aéreo norte-americano. No ano passado, o Congresso dos Estados Unidos aprovou US$ 12,5 bilhões para começar a reparar o sistema de comunicações obsoleto da FAA. Nesta sexta-feira, a agência e a Casa Branca solicitaram ao Parlamento mais US$ 30 bilhões para aprofundar a modernização.
Especialistas da própria FAA foram acionados para diagnosticar o problema técnico e avaliar riscos operacionais enquanto o tráfego permanecesse em regime restrito. A suspensão de decolagens em todo o território nacional tende a provocar efeito cascata nas malhas de companhias aéreas, aeroportos e cadeias logísticas, além de gerar incerteza para passageiros com itinerários programados para os próximos dias.
Historicamente, paralisações nacionais do controle aéreo dos Estados Unidos são raras e geram repercussão global, dada a centralidade do país no sistema de aviação comercial. O pedido adicional de recursos ao Congresso sinaliza que a administração federal vê necessidade de acelerar investimentos para reduzir a probabilidade de novas falhas.
Enquanto a investigação técnica prosseguia, autoridades da aviação civil acompanhavam a evolução dos serviços e a eventual necessidade de ampliar medidas de mitigação. O desfecho da apuração e a decisão do Congresso sobre o aporte extra de US$ 30 bilhões devem ser os próximos capítulos nesse processo.
